Après une première saison de MF Ghost décevante, mais qui prenait en otage le spectateur en laissant entendre que la suite allait enfin nous proposer quelque chose de plus palpitant, on se retrouve confronté à un phénomène à la fois semblable et différent.
Kanata, au volant de la GT86, parvient, grâce à ses capacités de mémorisation et sa connaissance du drift emprunté au meilleur des meilleurs, à atteindre le top 10 de la MFG. Mais même s’il semble particulièrement à l’aise sur les zones dites “de mort”, il reste limité par les capacités de sa voiture, largement inférieure à la concurrence. Mais dans une course, tout peut arriver.
Le scénario de MF Ghost 2
Côté scénario, on s’ennuie, il faut bien le dire. Non seulement on voit venir les retournement de situation à des kilomètres, mais en plus le titre passe 10 minutes à nous les expliquer. Le tout est entrecoupé d’un grand nombre de scènes de remplissage et d’un focus plus que exagéré sur les personnages féminin en petite tenue.
et Visuellement ?
Visuellement, MF Ghost 2 nous ressert la même chose que la première saison, mais avec quelques angles supplémentaires, ce qui le rend un petit peu plus intéressant. Les OST restent bons, même si la réalisation ne semble toujours pas comprendre la nécessité de les synchroniser correctement.
Et oui, le rythme reste une véritable catastrophe, si bien qu’on se demande comment, au vu du nombre de studio s’étant déjà attelé à la saga Initial D, Felix Film peut-il autant se planter.
Conclusion
En cette moitié de saison 2, le titre commence à reprendre un petit peu de poil de la bête malgré une course bien trop longue. En espérant que ça se confirme dans les prochains épisodes, d’autant que la saison 3 a déjà été annoncée.
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